Надежное решение для защиты причалов для портов, терминалов и морских объектов
Сверхмощное-морское крыло с веревочной сеткой — это пневматическая система морских кранцев, предназначенная для сложных операций по швартовке судов, где требуется надежная амортизация ударов и внешняя защита.
Технический принцип работы и основные компоненты
Пневматический резиновый корпус:Высокопрочные-внутренний и внешний резиновые слои, обеспечивающие превосходную воздухонепроницаемость-и поглощение энергии сердцевины.
Веревочная сетка:Высокопрочная-синтетическая сетка, которая удерживает систему защиты шины на месте и защищает резиновый сердечник от трения при прямом контакте.
Слой брони шин:Шины для тяжелых условий эксплуатации-покрыты защитной матрицей, поглощающей прямые удары по поверхности и износ.
Цепи и такелажное оборудование:Цепи, скобы и вертлюги из-оцинкованной или нержавеющей-стали для надежного крепления крыла.
Ключевые преимущества
Превосходная защита поверхности:Внешняя броня троса и шины принимает на себя основную нагрузку при ежедневном контакте с корпусом, защищая резиновый корпус от износа и значительно продлевая интервалы технического обслуживания.
Контролируемая сила реагирования:Пневматический сердечник плавно сжимается, поглощая огромную энергию удара, ограничивая при этом пиковые нагрузки, передаваемые на стенки причала и дельфинов.
Устойчивость к суровым условиям окружающей среды:Изготовлен из материалов, устойчивых к ультрафиолетовому излучению-, озону- и морской воде-, что обеспечивает стабильную работу в экстремальных погодных и морских условиях.
Снижение затрат на техническое обслуживание:Отдельные шины или крепления цепи можно легко обслуживать или заменять без замены основного корпуса крыла, что снижает общую стоимость владения.
Целевые приложения
Контейнерные терминалы:Разработан для непрерывных,-частотных операций по швартовке.
Нефтегазовые терминалы:Мягкое поглощение и контролируемые силы реакции соответствуют строгим стандартам безопасности для больших танкеров.
Верфи и сухие доки:Гибкая защита при спуске на воду, ремонте и временном позиционировании судна.
Морские платформы и FPSO:Устойчив к воздействию динамических волн и постоянным ударам судов снабжения.
Плавучие доки:Автоматически адаптируется к изменению уровня приливов и динамичному движению воды.
Технические характеристики и параметры
|
Параметр |
Спецификация/особенность |
|
Тип продукта |
Сверхмощное морское крыло с пневматической канатной сеткой- |
|
Международный стандарт |
Соответствует ISO 17357-1:2014 |
|
Система защиты |
Сеть из синтетической веревки с усиленным-броневым покрытием из шин |
|
Внутреннее рабочее давление |
Начальное давление: 50 кПа (пневматический 50) / 80 кПа (пневматический 80) |
|
Приложения |
Порты, терминалы, верфи, морские платформы, плавучие доки |
|
Параметры настройки |
Диаметр, длина, внутреннее давление, цепное/поворотное оборудование, энергоемкость |
|
Проверка качества |
Испытание на удержание давления воздуха, проверка размеров, визуальный осмотр поверхности, испытание на утечку |
Выбор и настройка проекта
Данные о судне:Тип судна, максимальное водоизмещение (DWT), общая длина (LOA) и частота швартовки.
Условия окружающей среды:Скорость швартовки, угол подхода, диапазон приливов и силы волн/течений.
Инфраструктура причала:Конструкция причальной стенки, расстояние между дельфинами и доступное место для установки.
Часто задаваемые вопросы
горячая этикетка : Морское крыло сверхпрочного-тросового сетчатого типа, Китай, поставщики, производители, завод, цена, Пневматическое крыло для военно -морского сосуда, пневматическое крыло, устойчивое к морской воде, Мореховое пневматическое крыло, устойчивое к атмосферным воздействиям пневматическое крыло

