Описание
Плавающее резиновое крыло FLORESCENCE устанавливается на доках или судах для поглощения энергии ударов при швартовке и швартовке между судном-доком или судном-кораблем. Ключевые преимущества включают в себянизкая сила реакции, низкое поверхностное давление и рациональное поглощение энергии.. Независимо от размера судна, они особенно подходят для доков со значительными приливами.
Плавающее крыло устанавливается на доке или корабле для поглощения энергии столкновения корабля с доком или кораблем при швартовке или швартовке, а также для защиты корабля и дока от повреждений.
Плавающее резиновое крыло имеет такие преимущества, как низкая сила реакции, небольшое поверхностное давление и разумное поглощение энергии. При швартовке, адаптивность корабля к качке и качке не зависит от размера корабля и широко используется для удобной установки и обслуживания, особенно подходит для дока.
Преимущества
1. Сэкономьте больше времени на развертывании, в отличие от цельных морских резиновых крыльев.
2. Плавающее морское резиновое крыло имеет очень низкую реакцию и высокое поглощение энергии.
3. Плавающее резиновое крыло Yokohama подходит для всех типов судов.
4. Легкость транспортировки, особенно для больших габаритов, все в стандартной комплектации.
5. Простота установки и надувания, а также удобство хранения крыльев на складе.
Демонстрация продукта
Основные преимущества
Эффективность развертывания: экономит больше времени на установку по сравнению с крыльями из цельной резины.
Механические характеристики: Очень низкая сила реакциив сочетании свысокое поглощение энергии– защищает корпус и конструкцию дока.
Широкая адаптируемость судна: Подходит для всех типов судов (от небольших яхт до крупных газовозов СПГ и круизных лайнеров); обеспечивает качку и качку судна.
Логистика дружелюбная: Большие размеры могут быть отправлены черезстандартные контейнеры; сдутый и сжатый перед доставкой – удобство транспортировки и складского хранения.
Простая установка и обслуживание: требуется только инфляция на-сайте; можно хранить в спущенном виде для экономии места.
Плавающее морское резиновое крыло
Перед доставкой на Fender отрегулированы цепь и сетка для колес, а все аксессуары проверены. Пневматические крылья сдуваются и прессуются для доставки на место эксплуатации.
Грузы большего размера вытаскиваются из цепей и сеток для шин, чтобы их было легче помещать в контейнеры.
Внешний вид резинового крыла
Наши клиенты.
Часто задаваемые вопросы по плавающему резиновому крылу:
В1: В чем основная разница между плавающими резиновыми крыльями и цельнорезиновыми крыльями?
A: Плавающие крылья плавают в зависимости от уровня воды – на них не влияет диапазон приливов и отливов. Они предлагают меньшую силу реакции и более высокое поглощение энергии, а также более простую логистику (сжатие в спущенном состоянии). Твердые крылья подходят для фиксированного уровня воды и высокочастотных-ударов.
Вопрос 2: Как он сохраняет эффективность в доках с большой амплитудой приливов?
О: Плавающая конструкция удерживает кранец на поверхности воды, обеспечивая правильное положение контакта между судном и доком независимо от уровня прилива.
Вопрос 3. Какое оборудование требуется для установки-на месте?
A: Только источник сжатого воздуха для накачивания; подъем может осуществляться стандартным портовым краном или судовым краном. Никаких специальных инструментов не требуется.
В4: Каков максимальный доступный размер? Транспорт сложный?
A: Доступны большие диаметры. Перед транспортировкой они сдуваются, сжимаются и могут быть отсоединены от цепи/сетки для шин, что позволяет отправлять стандартные контейнеры и значительно снижает трудности с логистикой.
В5: Как обслуживать и хранить крыло?
О: Если вы не используете его в течение длительного времени, спустите воздух и сложите для хранения – это экономит место на складе. Перед повторным использованием просто надуйте и проверьте поверхность и аксессуары. Сетку для шин можно заменить отдельно.
горячая этикетка : плавающее резиновое крыло, Китай, поставщики, производители, завод, цена, Поглощение пневматических крыльев, плавное пневматическое крыло с шиной, Пневматическая ошибка шин крыла, резиновое пневматическое крыло с шиной, Пневматическая скидка шин, Пневматическое развитие шин
