Пневматическая резиновая док-станция STS Fender

Плавающие пневматические резиновые крылья, основная конструкция корпуса которых состоит из внешних слоев резины, слоев резины, армированных-кордом-и внутренних слоев резины, представляют собой своего рода цилиндрические подушки безопасности с полусферическими головками на обоих концах.
Отправить запрос
Описание

Плавающие пневматические резиновые крылья - Системы морской защиты для тяжелых условий эксплуатации

 

Обзор продукта и плавающая динамика

Плавающие пневматические резиновые крылья представляют собой специализированные цилиндрические подушки безопасности с полусферическими головками на обоих концах, предназначенные для плавания на поверхности воды. Их основная конструкция корпуса состоит из трех отдельных слоев, включая внешние резиновые слои, армированные синтетическим кордом, и внутренние резиновые слои. Все эти высокопроизводительные компоненты вулканизированы вместе и заполнены сжатым воздухом, чтобы обеспечить исключительную амортизацию. В результате пневматические кранцы стали идеальным средством защиты судов, широко используемым на больших танкерах, судах, перевозящих сжиженный нефтяной газ или сжиженный нефтяной газ, океанских платформах, сухогрузах, плавучих сооружениях, больших доках, гаванях и оживленных причалах.

Florescence 3.3x4.5m pneumatic fender (2)

Многоуровневая конструкция премиум-класса

 

Внешний резиновый слойЭтот специализированный эластомерный слой покрывает всю внешнюю часть морского кранца, защищая внутренние слои корда и внутреннюю резиновую облицовку от сильного истирания и других внешних механических воздействий.

Внутренний резиновый слойОн состоит из специальной мембранной облицовки, которая идеально герметизирует воздух под давлением внутри корпуса кранца, обеспечивая стабильную долгосрочную плавучесть.

Армирующий слой синтетического шинного кордаЭтот критический структурный слой, изготовленный из высокопрочного синтетического корда для шин, поддерживает внутреннее давление воздуха в крыле, равномерно распределяя тяжелые эксплуатационные нагрузки.

Основные области применения надувных резиновых крыльев

Эти легко адаптируемые плавучие кранцы используются в различных коммерческих и промышленных морских секторах, включая

Нефтяные и газовые танкеры, выполняющие перевалку с судна на судно

Быстрые паромы и легкие алюминиевые суда

Временные и постоянные портовые сооружения

Операции быстрого реагирования и чрезвычайные ситуации на море

Опорные конструкции для больших плавающих панелей

Среды, требующие очень низкой силы реакции и низкого давления на корпус.

Портовые сооружения как с малым, так и с большим диапазоном приливов.

Операции, при которых необходимо поддерживать большие зазоры между корпусом судна и морской конструкцией.

Pneumatic Rubber Fender with Tire Chain Net

 

Стандартные структурные конфигурации

 

Крылья сетчатого типаЭти конфигурации покрыты защитной проволочной или волоконной сетью. Обычно в эти сверхмощные сетки входят использованные шины и защитные резиновые рукава для дополнительной защиты. Конфигурация волоконной сети является исключением, в которой используются только резиновые рукава. Цепные сети обеспечивают значительно более длительный срок службы от коррозии в соленой воде, а проволочные сети легкие и их легче ремонтировать на месте.

 

Крылья слингового типаЭти модели оснащены прочными крепежными проушинами на каждом конце, специально разработанными для подъема и простой установки. Обращение и развертывание кранцев ременного типа исключительно просты благодаря их легкому и обтекаемому профилю.

Ship Pneumatic Rubber Fenders

Часто задаваемые вопросы

1. Вы производитель или поставщик?
Мы являемся прямым производителем пневматических резиновых кранцев с более чем 25-летним опытом и поставляем морские крылья по всему миру стабильного качества, по конкурентоспособным ценам на крылья Yokohama и заводской поддержке.

2. Каков срок службы крыла?
При правильной установке и обслуживании наши надувные резиновые пневматические крылья могут прослужить более 10 лет даже в условиях частой стоянки у причала и работы в море.

3. Предоставляете ли вы техническую поддержку и рекомендации по установке?
Да. Мы предоставляем подробные технические чертежи, руководства по установке и профессиональное руководство. Для крупных морских проектов доступна-сервисная и инспекционная поддержка на месте.

4. Каковы ваши сроки доставки и опыт экспорта?
Мы предлагаем быстрое производство и доставку по всему миру. Наши морские кранцы экспортируются в порты и на верфи Азии, Ближнего Востока, Европы и Южной Америки, имея богатый международный опыт реализации проектов.

5. Какие размеры и давления доступны?
Стандартные размеры варьируются от 500 до 4500 мм в диаметре с внутренним давлением 50 и 80 кПа. Также доступны нестандартные размеры и специальные конструкции, такие как пневматические резиновые крылья стропного-типа.

6. Какие сертификаты имеют ваши крылья?
Наши пневматические резиновые крылья производятся в соответствии с системой управления качеством ISO 9001 и проходят испытания в соответствии с ISO 17357. По запросу могут быть проведены проверки третьих-сторон, таких как BV, CCS, ABS или DNV.

7. Вы производитель или поставщик?
Мы являемся прямым производителем пневматических резиновых кранцев с более чем 25-летним опытом и поставляем морские крылья по всему миру стабильного качества, по конкурентоспособным ценам на крылья Yokohama и заводской поддержке.
 

 

горячая этикетка : пневматический резиновый док-крылец стс, Китай, поставщики, производители, завод, цена, Пневматическое приложение крыла, пневматическое крыло для парома, Пневматическая замена крыла, плавающее крыло, Пневматический план крыла, Пневматическое крыло для военно -морского сосуда

Отправить запрос