Суперарочное резиновое крыло
Технические характеристики и конструктивные размеры
Раздел с большим объемом данных-, в котором используются международные инженерные параметры для упрощения профилирования закупок.
Наши сверхарочные морские крылья оснащены универсальными размерными матрицами и эластомерным составом премиум-класса, отвечающим индивидуальным критериям инфраструктуры:
| Инженерный параметр | Размер/стандартная спецификация |
| Матрица первичного материала | Эластичный натуральный каучук премиум-класса (состав NR) |
| Диапазон конфигурации высоты (H) | от 150 мм до 1000 мм |
| Диапазон настройки длины (L) | от 1000 мм до 3500 мм |
| Аксессуары для крепления крыльев | Высокопрочные-крепежи, шайбы, предварительно-встроенные-внутренние гайки, подножки и подножки |
| Стандартный срок службы | Разработан для устойчивой работы в полевых условиях в течение 6–8 лет эксплуатации. |
| Первичная установка | Торговые порты, морские доки, прибрежные причалы и верфи. |




Особенность:
1. Обеспечить умеренную силу реакции и высокое поглощение энергии.
2. Установка безопасна и удобна.
3. Его можно устанавливать в различных доках, верфях и бортах кораблей.
4. Своя структура разумна и длинная жизнь полезности.
Материал аксессуаров для резиновых крыльев док-арки:
1. Болт: Q235, горячеоцинкованный-, SUS304 и SUS316.
2. Шайба: Q235, оцинкованная горячим-погружением.
3. Предварительно-встроенная-гайка: Q235, горячеоцинкованная-погружением, SUS304 и SUS316.
4. Стержень для ног: Q235
5. Подножка: Q235.

Первичное морское применение
Терминалы генеральных грузов и контейнеры(Требуется устойчивость к высокочастотным-циклическим нагрузкам)
Причалы для насыпных сухогрузов и ро-причалы
Стапели верфи, сухие доки и боковые крепления судна
Прибрежные пристаниподвержен разнонаправленным-приливам и волновым движениям.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Вопрос 1: Каковы основные технические преимущества выбора Super Arch Fender перед другими моделями?
A:Крыло Super Arch (тип V-) высоко ценится за своипростота конструкции и механическая прочность. В отличие от много-модульных кранцев, его-цельная резиновая прокладка не имеет внутренних движущихся частей или отдельных креплений панелей, которые могут сломаться при сильном трении при швартовке. Он обеспечивает высокое поглощение энергии, предсказуемую кривую силы реакции, а также исключительно прост в установке и обслуживании в течение многих лет эксплуатации.
Вопрос 2: Можно ли настроить крылья Florescent Super Arch в соответствии с существующими схемами крепления причалов?
A:Да. Мы предлагаем комплексную настройку размеров с высотой отот 150 мм до 1000 мми длины, простирающиеся отот 1000 мм до 3500 мм. Расстояние, диаметр и конфигурация монтажных отверстий на резиновых фланцах можно просверлить и отформовать так, чтобы они точно совпадали с уже -существующими анкерными болтами на бетонной поверхности причала.
Вопрос 3. Какой сплав крепежного материала рекомендуется использовать в агрессивных морских средах?
A:Для стандартных внутренних портовQ235, горячеоцинкованная-стальаппаратное обеспечение обеспечивает достаточную-экономическую защиту. Однако для открытых-морских причалов, морских причалов или зон с высокой соленостью и постоянным-солевым туманом мы настоятельно рекомендуем выбирать морской-классSUS316 нержавеющая стальболты, шайбы и предварительно-встроенные-гайки для полного исключения ослабления конструкции, вызванного коррозией-.
Вопрос 4. Как вы проверяете физические свойства и соответствие качества ваших крыльев типа V-?
A:Все арочные крылья Florescent спроектированы, вулканизированы и оценены в соответствии с международными стандартами качества (ИСО 9001 и ИСО 17357.протоколы). Мы проводим строгие заводские проверочные испытания эластомеров на прочность на растяжение, пределы сжатия и твердость. Кроме того, мы регулярно привлекаем независимых-сюрвейеров, таких какBV (Бюро Веритас) и CCSдля подтверждения данных производительности перед отправкой международной доставки.
горячая этикетка : Резиновое крыло Super Arch, Китай, поставщики, производители, завод, цена, Качественное пневматическое крыло, лодочный крыло, военное судно крыло, Патрульная лодка крыло, составное крыло, долговечное крыло



